Получены первые данные «черных ящиков» разбившихся Су-27

На основе дешифрованных данных бортовых самописцев истребителей, столкнувшихся 16 августа, эксперты приступили к математическому моделированию авиакатастрофы.

По предварительным сведениям, после выполнения комплекса фигур высшего пилотажа летевший на одноместном истребителе Игорь Куриленко, зайдя в наборе высоты за облако, наиболее вероятно потерял из виду своего ведущего - двухместный Су-27, который пилотировали Игорь Ткаченко (передняя кабина) и Виталий Мельник (задняя кабина).

Возможно, причиной потери ориентировки было небольшое облако, которое нарушило визуальный контакт между летчиками, по ходу движения самолетов или солнечный блик, ослепивший летчика.

Потеряв ведущего, Игорь Куриленко продолжая снижение и осматриваясь по сторонам, столкнулся с Су-27, не видя его. Удар пришелся сверху вниз. При таране передняя кабина «спарки», в которой находился полковник Игорь Ткаченко, была разрушена. Скорее всего, командир пилотажной группы «Русские витязи» при этом потерял сознание или погиб. Второй пилот Виталий Мельник потянул рычаги аварийного покидания самолета - его устройство таково, что при этом срабатывает и катапульта в передней кабины.

После столкновения Игорь Куриленко пытался еще несколько секунд вести самолет с загоревшйся от удара хвостовой частью фюзеляжа, но машина была неуправляема, и, получив приказ, он покинул ее.

Официальная версия происшедшего будет обнародована после окончания следствия.